«سار» تطرح منافسة لتصنيع عشرة قطارات ركاب جديدة لشبكة الشمال

أعلنت الخطوط الحديدية السعودية «سار» عن طرح منافسة لتصنيع عشرة قطارات ركاب لشبكة الشمال. تأتي هذه المبادرة في إطار جهودها الرامية إلى تعزيز منظومة النقل وتحسين كفاءة خدمات نقل الركاب عبر شبكة السكك الحديدية في المملكة، بما يتماشى مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وتطلعات رؤية المملكة 2030.

تهدف «سار» إلى رفع الطاقة التشغيلية لقطارات الركاب وتحسين جودة وكفاءة الخدمات المقدمة للمستفيدين. تشمل المنافسة تصميم القطارات الجديدة وتصنيعها وتوريدها، إلى جانب تقديم خدمات الصيانة للأسطول، مما يسهم في رفع الجاهزية التشغيلية وضمان استدامة الأصول على المدى الطويل. سيكون آخر موعد لتقديم العروض في 11 مايو 2026م، وفق الإجراءات التنظيمية المعتمدة للمنافسات.

في هذا الإطار، أوضح الدكتور بشار بن خالد المالك، الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية، أن التوسع في أسطول الركاب هدف استراتيجي وخطوة مهمة ضمن خطط الشركة لتطوير خدماتها لقطاع الركاب. أكد المالك أن دخول القطارات الجديدة إلى الخدمة سيسهم في تلبية الطلب المتزايد على رحلات الركاب من خلال رفع الطاقة التشغيلية لشبكة الشمال لما يقارب 3 أضعاف السعة الحالية، لتصل إلى أكثر من 2.4 مليون مقعد سنوياً، مما يعزز قدرة «سار» على تلبية الطلب المتنامي على خدمات النقل بين المدن.

ستعمل القطارات الجديدة على شبكة الشمال، التي تمتد لمسافة تقارب 2,700 كلم، وتربط عدداً من المدن الرئيسة، من بينها الرياض، والمجمعة، والقصيم، وحائل، والجوف، والقريات، مع التوسع خلال السنوات القادمة بإضافة محطات جديدة، مثل محطة الزلفي.

تأتي هذه المنافسة امتداداً لنهج «سار» في التحديث المرحلي والمستمر لأسطول قطارات الركاب على مختلف شبكاتها، حيث تصنع حالياً 10 قطارات جديدة لخدمة خط الشرق، وذلك ضمن خططها الشاملة لتطوير خدمات نقل الركاب ورفع كفاءة التشغيل وتعزيز موثوقية الخدمة عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية.