تعظيم القيمة المضافة من قطاع الخدمات اللوجستية من خلال تحويل المملكة إلى مركز لوجستي عالمي وتطوير المناطق اللوجستية والمناطق الاقتصادية الخاصة
تربط المملكة العربية السعودية 3 قارات، مما يمنح المملكة دورا محوريا في التوزيع على معظم الأسواق الرئيسية في العالم
طلب مستدام على العديد من السلع والصناعات, كما أن حجم الطلب مدعوم بالمشاريع العملاقة لرؤية 2030 ونمو وتوطين العديد من الصناعات بالإضافة الى برامج المحتوى المحلي للشركات الوطنية الرائدة
حصدت العديد من الموانئ السعودية تصنيفات متقدمة في مؤشر أداء موانئ الحاويات (CPPI) لقياس الأداء التشغيلي للموانئ في عام 2021، وتصدر ميناء الملك عبد الله وميناء جدة الاسلامي الموانئ السعودية بحصولهما على المركز الأول والمركز الثامن عالميا
الإنشاء المخطط لمناطق لوجستية متكاملة حيث تُسهم في تقديم خدمات لوجستية عالية الكفاءة تُواكب خطط التنمية الوطنية، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
العمل على التطوير المستمر والتحديث للتشريعات التنظيمية الحالية لتحسين أداء المراكز اللوجستية.
العمل على توسيع شبكة النقل من خلال
1. فتح خمس (5) خطوط مباشرة لشحن وتصدير المنتجات الوطنية واستقطاب حصة سوقية إضافية.
2. تطوير موانئ البحر الأحمر بسعة 35 مليون حاوية لتصبح مركزًا للتجارة العالمية.
وضع استراتيجية تسويقية للموانئ السعودية من خلال تطوير برامج مخصصة لجذب المزيد من الخطوط الملاحية وتشغيل مسارات جديدة.
العمل على تحديث أنظمة النقل البحري، وتحديد طبيعة الأنشطة المرخصة والاشتراطات اللازمة لكل نشاط، مع حد الأنشطة على 5 خدمات لوجستية ذات صلة.