海運ブローカー

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なぜ投資するのか海運ブローカー ?

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本王国をグローバルロジスティクスのハブとして変革し、ロジスティクスゾーンおよび特別経済区域（SEZ）の開発により、ロジスティクスセクターからの付加価値を最大化

サウジアラビアは3つの大陸につながっており、本王国が世界の最も主要な市場に向けた流通で中核的役割を果たしています

ビジョン2030によるギガプロジェクトに支えられる多彩な商品と産業への持続的な需要、多数の産業と国内の優秀企業による国内経済資源プログラムの成長とローカリゼーション

複数のサウジ港湾が2021年コンテナ港湾パフォーマンス指数（CPPI）で港湾運営パフォーマンスのランキングアップを達成し、アブドゥッラー王港とジェッダイスラム港がそれぞれ1位と8位にランクイン。

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インベスター・ジャーニー

商務登録

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制限ライセンスの申請任意の

自治体ライセンスの申請

活動に対する最終ライセンスの申請

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外国人投資ライセンスの申請

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自治体ライセンスの申請

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投資省を通しての外国人投資ライセンス

非サウジ国民として投資するには、投資省（MISA）から外国人投資ライセンスの申請および取得が必要です。

手数料：

申請者は、申請が承認された際に省庁が定める登録手数料を後日支払うことを義務付けられます。支払いは、サービスの支払い金額について通知を受け取った日から15営業日以内に行う必要があります。期限内に支払わない場合、登録は無効と見なされます。

時間軸：

10営業日

必要書類：

所在国での商務登録書類
1会計年の財務諸表
書類はどちらも、サウジ大使館および所在国外務省の認証を受ける必要があります。

MISAウェブサイト

起業家ライセンス：

このサービスは、新興のテクノロジーやイノベーション関連であるまたは優れた事業であり、拡大と成長によりさらに優れており明確な違いのある製品またはサービスをサウジ市場で提供でき、投資省により承認された支援事業体を持つ企業の設立を目指すビジネスリーダーに対し提供されます。

サービスに必要な書類：

ライセンス取得の意思について合意した取締役決定。発明のタイプ、後援者、当該当局を記述し、出資者のいずれかがGCC諸国のいずれかの国籍を有する自然人である場合は国籍証明の写し（データがABSHARシステムに未登録である場合）が必要。ライセンス申請者が外国籍個人である場合、パスポートの写しが必要。
サウジ国内の認可済み大学、ビジネスインキュベーター、またはベンチャーキャピタルファンドからの支援を示す書簡もしくはプロジェクト承認の証拠を得ていること。書簡には、プロジェクト名、必要とされる事業活動、所有者に関する通知、監督機関の連絡先情報が必要。

サービス規約と制約事項：

パートナーのいずれかが投資省により以前ライセンスを受けている場合、電子申請提出時にパートナーのデータの入力時に明記すること。
認可済みのサウジ国内大学またはビジネスインキュベーターまたはベンチャーキャピタルファンドがライセンス認証を承認すること。
申請者が王国の住人である場合、サウジ国籍のスポンサーから異議のない旨の書簡を提出すること。
パートナーのいずれかが上記書類のいずれかを準備する場合、申請者がサウジ国籍の身分証明情報/特別居住者/居住者情報を入力すること。または、電子申請提出時に、参加するサウジ企業の商務登録情報を提出すること。

サービス手数料：

ライセンス料は、最大5年にわたり、年間2,000サウジアラビアリヤル。
投資省のIRセンターから得られるサービスの料金は、5年目の終わりに設立企業が「アントレプルナーシップ」以外に再分類された後、計算される。サービスへの支払いは、通常ライセンスとして適用される。
サービス料は、請求書発行日から30日以内に支払いのこと。支払いが指定期間を超えて遅延する場合、サービスはキャンセルされ、申請者は最新性が必要となる。

サービス承認にかかる期間：

2～4営業日。

Misa Website

セグメントイネーブラー

付加サービスの提供によりサウジの港へ船を呼び込む

大型船から小型船への原油製品の積み替えを可能にする、ヤンブ付近の工業港湾に浮島プラットフォームを創設

海運エージェント規制

本王国をグローバルロジスティクスセンターとして確立するための要件を満たす海運輸送における効率的サービスを提供するため、海運ブローカーの活動を規制する法律の制定。

統一されたロジスティクスプラットフォーム

統一されたロジスティクスプラットフォームを通し、ロジスティクスセクターでのライセンス取得手続きの改善および投資家体験の向上。

船間積み替えと再輸出運用を発展させるためのサウジ港湾への船の呼び込み

さらなる海運会社を呼び込むことに特化したプログラムを開発し、地域および国際港湾への拡張と連携を増加し、船間積み替えを奨励し、海運会社と投資家における事業のイメージ改善のためのメディアおよび広告キャンペーンとパブリック・リレーションズを実装することで、サウジ港が海運会社を呼び込むためのマーケティング戦略を発展させます。国際港湾を対象に、次が取り上げられます：参加の奨励、ロジスティクスセクターでのグローバルフォーラムでのスポンサーシップの構築と提供。

貿易、経済、資産保存における成長に追いつくため、拡大プロジェクトを実装

インフラの質の向上、ナビゲーションチャンネルの深化、生産能力の工場、港湾道路、橋と門の建設と更新、港湾サービスを提供する期間への建物の提供、港湾で必要な電気の発電所の提供および裏方エリア（サービスサポート）の構築と改善、サウジの港湾での労働者のための先進的施設サービスの構築と開発、港湾運営の設営と加速、海運会社の呼び込み、トラック入構の増加、渋滞の削減、商品フローの改善と加速。

輸出入手続きの発展

輸出入手続きの改善と輸出入における通関時間の削減

海運セクター戦略

政府機関と該当する民権セクター事業者の間での既存および今後の戦略とプロジェクトのすり合わせ、海運経済の重要性の認知向上に寄与する海運分野での投資機会の特定、労働力の開発、海運教育および研修、バンカリング、造船およびメンテナンス、多彩な海運投資機会など同セクターのインフラの改善、同セクターの投資魅力を高めるために修正または発展が必要な国内法規制と手続きの特定を狙う、海運セクターの国家戦略の準備。これにより、国際的競争力を強化し、グローバルロジスティクスハブとしての本王国のポジショニングを向上させることになり、慎重に明確化された同セクターの将来のビジョンの発展へと寄与することになります。庫戦略には、次のものが含まれます：1- 港湾 2- 船舶輸送および海運輸送 3- 船の建造と修理のためのシップヤード 4- 海事サービス 5- 水産養殖 6- 海事ツーリズム

統合されたロジスティクスゾーン

国家輸送戦略とロジスティクスサービスに沿った、国家発展プランに追いつくための高効率ロジスティクスサービスに貢献する統合型ロジスティクスゾーンの作成計画。

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条件：

サービス期間：

サービス手数料：

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以下すべて、新規登記が必要です：

必要な書類：

時間軸：

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必要書類：

制限ライセンスの申請任意の

必要書類：

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自治体ライセンスの申請

活動に対する最終ライセンスの申請

要件：

時間軸：

運営開始

投資省を通しての外国人投資ライセンス

手数料：

時間軸：

必要書類：

起業家ライセンス：

サービスに必要な書類：

サービス規約と制約事項：

サービス手数料：

サービス承認にかかる期間：

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条件：

サービス期間：

サービス手数料：

登記

以下すべて、新規登記が必要です：

必要な書類：

時間軸：

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セグメントイネーブラー

その他の NIDLP イネーブラー

その他の分野

鉱業

産業

ロジスティクス

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